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            真空導入工藝在風電機艙罩生產中的應用

            放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-09  瀏覽次數:392
              
            引言
              “真空樹脂導入工藝”(VRIP),又稱為“真空輔助樹脂擴散模塑工藝”(VARIM),或“真空輔助樹脂轉移模塑工藝”(VARTM)。該工藝原理為借助真空的驅動,把樹脂注入預制成形的增強材料中,模具由柔性膜和剛性半模組成。由于增強材料為真空所壓緊,樹脂的滲透速度一般較慢,要依靠導流介質(導流布或導流管)的幫助,這就是Seemann發明的專利技術SCRIMP。SCRIMP的基本原理是利用導流介質,在部件表面形成高流速的滲透區,使樹脂迅速達到產品的整個表面,浸漬主要是通過厚度方向來實現,從而大大縮短了樹脂的滲透途徑和時間,依靠高真空度,制品的孔隙率可達到1%一1.5%,纖維體積含量在50%以上。SCRIMP的另一種工藝是在芯材上開槽,織物放在芯材的上方,樹脂在槽內流動,其速度快于在導流介質中的流動。
            機艙罩是風電設備的重要部件,由于風機總是在較為惡劣的氣象環境中工作,風電機艙罩要滿足如下技術要求:
            (1)空氣動力學負載:承擔風速達70m/s的空氣動力負載。
            (2)人員站立負載:為安裝和維修要求,機罩上的任何點都能承擔一個人站立,設計要求在每5X103mm2的面積上,受力80Kg時材料彎曲變形不超過0.5cm。
            (3)疲勞負載:...
             
             
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